Saft produit des batteries « tout solide » à Bordeaux

À Bordeaux, sur son site historique du boulevard Alfred-Daney, Saft a inauguré, le 19 octobre, ses nouvelles lignes pilotes de production de batteries à électrolyte solide — matière qui sépare les deux pôles d’une batterie — aux côtés de représentants d’institutions nationales et régionales, de leaders du secteur, de partenaires de recherche et des équipes de l'entreprise. La filiale de Total Énergies devient le premier industriel français à disposer de capacités de développement et de production de batteries « Solid-State », qui combinent les technologies sulfures et polymères à température ambiante. Celles-ci remplacent l’électrolyte liquide traditionnel par un électrolyte solide. Elles offrent un niveau de sécurité accru tout en permettant d’atteindre des densités d’énergie jusqu’à 50 % supérieures à celles des batteries lithium-ion conventionnelles. Elles s’appuient également sur des procédés de fabrication plus écoresponsables, tels que la production d’électrodes par voie sèche, qui permet de réduire jusqu’à 40 % les émissions de CO₂ associées à cette étape de production.

L’objectif est d’accompagner l’électrification et la décarbonation de l’aéronautique et du spatial, deux secteurs où les gains de sécurité, de performance et de densité énergétique sont particulièrement stratégiques. Dans l’aérien, Saft a déjà franchi une première étape avec la livraison de cellules semi-solides, pour évaluer les futures architectures d’avions électriques et hybrides.

Le nouveau pôle de production se divise en deux espaces distincts de plusieurs centaines de mètres carrés chacun. Un premier espace (salle sèche) est configuré pour la manipulation de la technologie à base de polymères (batteries semi-solides). Un second espace à atmosphère contrôlée, soumis à des contraintes de confinement plus strictes, est dédié de manière exclusive à la technologie à base de sulfures (gaz toxiques potentiels à isoler). Ces installations s’intègrent dans un site industriel global de 8 hectares (80 000 m²) dont 45 000 m² bâtis, soutenu par un investissement de plusieurs dizaines de millions d’euros pour cette transition du laboratoire à la ligne pilote préindustrielle. Cette inauguration démontre la capacité de Saft à transformer des années d’expertise en R & D en réalité industrielle et à rapprocher les technologies avancées de batteries d’un déploiement à grande échelle.